Los socialistas proponen un telepeaje europeo

En una pregunta parlamentaria a la Comisión Europea, el eurodiputado socialista declara que "el dispositivo de telepeaje, con el que se cruza sin necesidad de parar en las cabinas de las autopistas espańolas, podría ser utilizado hoy mismo en las autovías de pago portuguesas", y teniendo en cuenta la legislación ya existente en materia de interoperabilidad y peaje, Sánchez Presedo demanda a la Comisión si son necesarias medidas adicionales para permitir el funcionamiento efectivo de este servicio.

Presedo apunta a una propuesta elaborada por la patronal de las autopistas espańolas y los representantes lusos para la compatibilización del sistema. A este respecto, el eurodiputado socialista ha seńalado que "una medida de este calado requiere posibilitar la facturación entre las concesionarias en las infraestructuras y las entidades financieras encargadas del cobro en ambos países" de tal manera que los usuarios de las autovías puedan circular sin necesidad de detenerse en las cabinas de cobro.

"La Comisión Europea debe poner a disposición de los Estados y de los ciudadanos todos los mecanismos disponibles para la puesta en marcha de esta medida", ha reclamado Sánchez Presedo, destacando que "estamos ante una cuestión que afecta al ejercicio de las libertades fundamentales, al derecho a la movilidad, a la integración de los sistemas de pago y al buen funcionamiento del mercado interior en el ámbito de la UE".

Peaje luso
Asimismo, en el texto presentado, el eurodiputado gallego demanda a la Comisión una evaluación sobre los peajes establecidos por Portugal en las autovías que comunican con Espańa y que determine si éstos se ajustan al derecho comunitario. A este respecto, pregunta si la UE cuenta con la información necesaria para hacer un dictamen a raiz de los datos que ha debido de recadar tras las anteriores preguntas que ha presentado sobre este tema.

A la iniciativa del eurodiputado socialista de origen gallego se ha unido sus compańeros de las Comunidades Autónomas limítrofes con Portugal como son: Alejandro Cercas, para el caso de Extremadura; Iratxe García, de Castilla y León y por Andalucía Luis Yáńez y Carmen Romero, junto con Inés Ayala, diputada aragonesa responsable del PSOE en la comisión de Transportes del Parlamento Europeo.

En los últimos días diversos colectivos a ambos lados de la frontera hispano-lusa se han manifestado a favor de la eliminación de los peajes lusos como, por ejemplo, los transportistas de Espańa y Portugal representados por la Asociación Nacional de Transportistas Portugueses (ANTP) y la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de Espańa (Fenadismer). En esta misma línea se han manifestado los empresarios de las Asociaciones de las provincias limítrofes de ambos países reunidos en Vigo esta misma semana.
 Según el estudio sobre el impacto de los peajes realizado por estos últimos, la caída del tráfico rondó el 25% en el último trimestre de 2011 en el caso de la A-28 (Viana-Oporto), el 30% en la A-24 (Verín-Chaves) y el 48% en la A-22 (Algarve). Está prevista mańana la constitución en la Casa de la Cultura de Ayamonte de la "Comisión para la supresión del peaje luso de la A-22".